一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾豪華(1095)+1 車子不錯(cuò)(654)+1 外觀時(shí)尚(566)+1 空間不錯(cuò)(533)+1缺點(diǎn):
底盤不行(1951)+1 天窗打不開(1124)+1 價(jià)格太高(814)+1 撞擊受損嚴(yán)重(681)+1 保養(yǎng)費(fèi)太貴(481)+1 舒適性一般(324)+1 外觀幼稚(318)+1 低配液壓助力(201)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型起亞KX3 2015款 1.6L 手動(dòng)GLS 2WD
購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6970公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力比之前的伊蘭特肯定是好,但是比好點(diǎn)的車還是不行,有點(diǎn)發(fā)軟,主要是1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)不是渦輪增壓的,狠踩油門轉(zhuǎn)速上不了。
|
購(gòu)買車型起亞KX3 2015款 1.6L 手動(dòng)GLS 2WD
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 資陽
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6580公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型起亞KX3 2015款 1.6L 手動(dòng)GLS 2WD
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 海西
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型起亞KX3 2015款 1.6L 手動(dòng)GLS 2WD
購(gòu)買時(shí)間2016年02月
購(gòu)買地點(diǎn)西藏 山南地區(qū)
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型起亞KX3 2015款 1.6L 手動(dòng)GLS 2WD
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 五指山
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型起亞KX3傲跑 2021款 1.5L CVT風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3688公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:這臺(tái)車的動(dòng)力,如果你是平時(shí)在市區(qū)開的話,是完全夠用的。我也開過這臺(tái)車滿載的時(shí)候去爬坡,踩油門還是能上去,這樣的動(dòng)力表現(xiàn)是很棒的,如果沒有說特別高的動(dòng)力要求的話,這臺(tái)車的動(dòng)力表現(xiàn)是妥妥的。
|
購(gòu)買車型起亞KX3 2015款 1.6L 手動(dòng)GLS 2WD
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 瓊海
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型起亞KX3傲跑 2021款 1.5L CVT風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型起亞KX3傲跑 2021款 1.5L CVT舒適版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程770公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型起亞KX3傲跑 2021款 1.5L CVT潮流版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1630公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速箱,正常提速的時(shí)候,感覺動(dòng)力輸出的很平順,要超車的話動(dòng)力響應(yīng)也比較及時(shí),不會(huì)拖拖拉拉的。動(dòng)力方面足夠使用了。
|
雪鐵龍C3-XR
奔騰X40
名爵ZS
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長(zhǎng)安CS35
自由俠
維特拉